Более 1,2 тысячи тонн металлолома вывезено с Чукотки в рамках проекта «Чистая Арктика»

За три года реализации федерального проекта «Чистая Арктика» с территории Чукотского автономного округа вывезено более 1,2 тысячи тонн металлического лома. Как сообщил руководитель департамента природных ресурсов и экологии региона Алексей Савченко, на территории округа всё ещё остается свыше 80 тысяч тонн металлолома, включая более 400 тысяч пришедших в негодность железных бочек.

По информации ТАСС, вывоз металлолома осложняется отсутствием в регионе металлургических предприятий и перерабатывающих производств. На процесс утилизации влияют такие факторы, как ограниченные портовые мощности, нехватка специализированной техники, удаленность мест скопления отходов и большой объем накопленного металлолома. Существенное снижение цен на металлолом в 2022 году в сочетании с высокими транспортными расходами сделали его переработку экономически невыгодной.

Проект «Чистая Арктика» придал новый импульс работам по очистке территории: в мероприятиях по уборке уже приняли участие около 1,5 тысячи добровольцев. Для решения проблемы также разрабатываются муниципальные программы в области охраны окружающей среды, делится источник.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов, реализация проекта «Чистая Арктика» на территории Чукотки демонстрирует комплексный подход к решению проблем накопленного экологического ущерба. Постепенная очистка арктических территорий от металлолома не только улучшает экологическую обстановку, но и вносит вклад в сохранение уникальной природы Арктики для будущих поколений.

Ученые НГТУ НЭТИ оптимизируют режимы работы энергосистем на базе автономных источников для развития Арктики

В Новосибирском государственном техническом университете НЭТИ разрабатывают модель оптимизации режимов работы автономных систем энергоснабжения на основе водородных технологий для обеспечения энергетической устойчивости Арктики.

Арктика представляет собой регион с огромным потенциалом для добычи нефти и газа, освоение данной территории является стратегически важным для экономики страны. Так как многие арктические шельфовые месторождения значительно удалены от береговой линии (65—200 км и более), осложняется передача электроэнергии по ЛЭП. Возобновляемые источники энергии, такие как ветровые и солнечные установки, недостаточно стабильны по причине климатических особенностей региона. Поэтому одним из перспективных вариантов электроснабжения подводных комплексов добычи является создание автономных источников электроснабжения, работа которых не будет зависеть от наличия ресурсной базы или погодных условий, считают ученые НГТУ НЭТИ.

«Для активного освоения арктических территорий нужны эффективные источники энергоснабжения. Мы рассмотрели возможность использования водорода, получаемого на базе природного газа, в топливных элементах в системах децентрализованного электро- и теплоснабжения. Водородные технологии на базе топливных элементов представляют собой достойную альтернативу традиционным генерирующим источникам — они экологичны и энергоэффективны. Кроме того, существует большое разнообразие способов получения основного реагента (водорода) на основе как органических топлив, так и безуглеродных технологий», — рассказала доцент кафедры систем электроснабжения предприятий НГТУ НЭТИ кандидат технических наук Татьяна Мятеж.

Была разработана оптимизационная модель, основанная на равенстве предельных доходов предельным издержкам, и проведен сравнительный анализ энергетической эффективности топливных элементов в децентрализованных и централизованных системах энергоснабжения на основе ряда параметров: суммарного расхода энергоресурсов, сопоставления выбросов СО2, срока окупаемости технологий.

Как отмечает Татьяна Мятеж, в основе построения кривой предельных издержек лежат энергетические характеристики, и путем их умножения на цену топлива (в данном случае — топливных элементов) был получен график энергетических характеристик. На основе графика спроса на электроэнергию была выстроена кривая предельного дохода. При пересечении двух кривых получен оптимальный режим работы в условиях конкурентного рынка, который позволяет определить оптимальную цену продажи энергоресурса. Применение водородных технологий на базе топливных элементов как альтернативных традиционным генерирующим источникам позволяет увеличить коэффициент использования мощности на 30% (что дает возможность сэкономить на топливе), увеличивается инвестиционная привлекательность энергетического объекта. Кроме того, замена традиционных источников энергии возобновляемыми — это и снижение экологических рисков.

На основе полученных данных ученые определили условия конкурентоспособности новой технологии по сравнению с централизованными и децентрализованными системами на базе мини-ТЭЦ с газотурбинными или газопоршневыми двигателями.

Новаторством исследования является применение синергетического подхода, который обеспечивает комплексное решение задачи на основе комбинации надежностно-технологических, социально-экономических, экологических критериев


Экспедиция JETOUR в Арктику: покорение экстремального холода

Недавно JETOUR T2 отправился в суровую экспедицию за Полярный круг, на 70-ю параллель северной широты. В условиях экстремального холода, при температуре до минус 30 градусов Цельсия, компания JETOUR провела испытания на пределе возможностей. JETOUR T2 с успехом преодолел все испытания, продемонстрировав выдающиеся характеристики и установив новый стандарт в мировом сегменте внедорожников.

фото: Экспедиция JETOUR в Арктику: покорение экстремального холода

Стремясь стать «мировым лидером среди гибридных внедорожников», JETOUR всегда принимает самые сложные вызовы. Экстремальные испытания JETOUR T2 за Полярным кругом подтверждают бесстрашный дух бренда. Неровные снежные холмы, покрытые льдом дороги и ледяные поверхности, размытые морской водой за долгие годы, делают скользкий арктический рельеф особенно сложным для прохождения, превращая его в серьезное испытание для JETOUR T2. Однако в условиях Арктики с «экстремальным холодом, высокой широтой и высокой влажностью» T2 успешно справился с множеством задач, включая «тест на лося», запуск двигателя в условиях экстремального холода, подъем по заснеженному склону, снежное бездорожье и выход из снежных заносов. Эти достижения подтверждают мощные возможности JETOUR и его передовые технологии.

Как первая внедорожная модель JETOUR, T2 обладает превосходной проходимостью на самых разнообразных типах местности. Оснащенный передовыми технологиями, включая интеллектуальную систему полного привода XWD, режим автоматического движения по бездорожью, задний дифференциал с блокировкой, двигатель 2.0T и 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (DCT), T2 не только предлагает экологически устойчивые решения для путешествий, но и обеспечивает захватывающий опыт вождения. Модель с легкостью справляется даже с экстремальными условиями Арктики.

На самых сложных испытательных полигонах для надежных внедорожников JETOUR успешно преодолел все вызовы, продемонстрировав выдающуюся мощь и подтвердив свою приверженность созданию высококачественной продукции для клиентов по всему миру. В 2024 году JETOUR реализовал 568 387 автомобилей, добившись впечатляющего роста продаж на 80,3% по сравнению с прошлым годом, что стало подтверждением феноменальной «скорости JETOUR» — особенно для бренда, существующего всего шесть лет. На новом этапе JETOUR стремится стать «мировым лидером среди гибридных внедорожников», опираясь на уникальную концепцию «Travel+» и инновационные технологии, чтобы сопровождать путешественников по всему миру.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии Дальнего Востока и Арктики

Развитие Дальневосточного макрорегиона и Арктики — одно из приоритетных направлений деятельности Правительства РФ. Кабмин разрабатывает, внедряет и реализует инструменты финансовой поддержки.


Так, порядка 30 млрд рублей казначейских кредитов направят на реализацию инфраструктурных проектов, предусмотренных мастер-планами населенных пунктов в Арктике.

 

Кроме того, экономика Дальнего Востока позволяет укреплять международное сотрудничество с дружественными странами. Для этих целей на Дальнем Востоке будет создана международная территория опережающего развития.


Президент РФ Владимир Путин поручил обеспечить принятие законов необходимых для создания соответствующей ТОР на Дальнем Востоке.  


«Мероприятия и усилия, предпринимаемые, со стороны государства обеспечат укрепление экономического сотрудничества с дружественными странами, ускорят развитие экономики Дальнего Востока, способствуя реализации потенциала региона и укреплению позиций России в Азиатско-Тихоокеанском регионе», — считает замдекана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии университетов в Арктике

Россия намерена развиваться университеты в Арктике, к запущенному проекту кампуса в Архангельске появится такой же проект в Мурманске. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума.



"Будем также развивать и университеты в Арктике. В дополнение к уже запущенному проекту кампуса в Архангельске добавится такой же проект и в Мурманске", - отметил он.


Путин подчеркнул, что в таких центрах будут созданы все условия для учебы, работы, проживания студентов, а также откроются площадки для молодежного предпринимательства и бизнес-клубы. Глава государства подчеркнул, что в целях — полностью задействовать преимущество технологического прогресса, РФ продолжит наращивать научный и образовательный потенциал Дальнего Востока.


При этом президент заявил о намерении развивать университеты в Арктике, "В дополнение к уже запущенному проекту кампуса в Архангельске добавится такой же проект и в Мурманске", - добавил он.


По словам главы государства, на базе кампусов будут действовать передовые инженерные школы. "Две такие школы на Сахалине и во Владивостоке уже созданы. Их задача не только готовить специалистов для промышленности и сельского хозяйства, транспорта и сферы услуг, для использования искусственного интеллекта, но и предлагать оригинальные решения для серийного внедрения в системе управления в социальной сфере в отраслях экономики", — заключил Путин.


По мнению  директора Центра Арктических исследований и проектов Президентской академии Сергея Кренца,  развитие науки и образования в Арктической зоне Российской Федерации —  важнейшая задача для обеспечения национальной безопасности на Русском Севере.


«Центр Арктических исследований и проектов Президентской академии, который базируется в Санкт-Петербурге, с 2022 года реализует проект по ранней профессиональной ориентации и управлению проектами  «Арктическая Образовательная Экосистема» в который на сегодняшний день уже вовлечены два детских сада, 642 Гимназия «Земля и Вселенная», кванториум 642 Гимназии, ряд школ Василеостровского, Центрального и Приморского районов, Петровский, Макаровский, Синявинский колледжи, Президентская академия в Санкт-Петербурге, РГГМУ, Передовая инженерная школа СПбГМТУ, а также ряд индустриальных партнеров, такие как ОСК, КМП, ЦКБ «Айсберг», Крыловский государственный научный центр и др. 


Ежегодно в 642 гимназии формируются инженерно-технологические и экологические классы, в которых инициируются и реализуются перспективные проекты, наставниками в которых являются заслуженные полярники и студенты ведущих ВУЗов Санкт-Петербурга. 


Один из ключевых вызовов — адаптация к климатическим изменениям. Долгосрочные проекты в Арктике учитывают климатические изменения. Определенные риски существуют в отношении тех, которые были реализованы в прошлом. Сейчас для этого предпринимаются меры и по линии регионов, промышленных предприятий и научных организаций. 


Важным инструментом поддержки является финансирование исследований в рамках государственных заданий. В 2022 году пять вузов и 35 научных организаций выполнили 111 научных проектов по тематике арктических исследований. Полученные результаты должны стать более практикоориентированными и для этого региональным властям необходимо занять позицию квалифицированного заказчика.


 В  речах официальных представителей субъектов России, помимо терминов «динамично развивающаяся территория» и «синергетический эффект», в обязательном порядке стали присутствовать еще и «научно-образовательный центр (НОЦ) мирового уровня» в соответствии с   Указом президента страны от 7 мая 2018 года «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации  на период до 2024 года». Указ возвестил о создании «не менее 15 научно-образовательных центров мирового уровня на основе интеграции университетов и научных организаций и их кооперации с организациями, действующими в реальном секторе экономики».


Тем самым регионам предлагалось включиться в своеобразную гонку по созданию принципиально новых моделей совместного развития науки, образования и реального сектора экономики. 


Среди других мер поддержки вузов и научной организации Арктической зоны является развитие научно-образовательных центров (НОЦ) мирового уровня. На данный момент четыре таких центра, в которые входят 44 университета, занимаются развитием Арктической зоны России. Это Западно-Сибирский НОЦ, НОЦ «Российская Арктика», НОЦ «Север: территория устойчивого развития», НОЦ «Енисейская Сибирь». В текущем 2024 году более 300 научных организаций, вузов и других организаций выполняют научные исследования, направленные на обеспечение национальных интересов в Арктике. Создаются новые научные станции, открываются научно-образовательные центры, внедряются современные технологии, проводятся международные мероприятия. 


Важная задача — подготовка кадров для науки, экономики, реализации проектов, направленных на развитие Северного морского пути и инфраструктуры для его обслуживания, а также транспортной инфраструктуры в Заполярье. Важно создать систему подготовки специалистов, востребованных в арктической экономике, сложить образовательный процесс и экономическое развитие в один сквозной процесс», — пояснил эксперт.

Россия будет развивать университеты в Арктике

Об этом заявил Президент Владимир Путин заявил. К запущенному проекту кампуса в Архангельске добавится такой же проект в Мурманске. Об этом сообщает ТАСС.

Путин подчеркнул, что в таких центрах будут созданы все условия для учебы, работы, проживания студентов, а также откроются площадки для молодежного предпринимательства и бизнес-клубы. Глава государства подчеркнул, что в целях - полностью задействовать преимущество технологического прогресса, РФ продолжит наращивать научный и образовательный потенциал Дальнего Востока.

«Развитие университетов в Арктике также преследует цель укрепления экономического потенциала региона. Создание новых рабочих мест в сфере образования и науки, развитие инфраструктуры и технологии будут способствовать общему экономическому росту и улучшению качества жизни местного населения», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.


Необходимость исследования континентального шельфа в северном ледовитом океане

Арктика — один из наиболее перспективных и слабо освоенных регионов мира. Здесь находятся последние нетронутые запасы полезных ископаемых. Большая часть — на территории и шельфе России. По мере изменения климата мерзлота и ледники отступают, возможности добычи растут. Роль Севморпути в Стратегии развития Арктики до 2035 года изменилась: теперь акцент делается не на международном транзите Европа-Азия, а на круглогодичном экспорте энергоносителей, металлов «зеленого перехода»

и прочих российских товаров на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Россия вкладывает в развитие Арктики больше, чем крупнейшая экономика мира — США, также обладающая арктическим статусом. Крупнейший логистический узел Арктики находится в России — это Мурманск. Совокупные инвестиции в новые логистические проекты Мурманской области оцениваются более чем в 170 млрд руб.

По мнению эксперта кафедры «История, политология и государственная политика» Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Игоря Кочергина, в будущем, по мере стабилизации геополитической ситуации, от освоения континентального шельфа выиграют все страны, так или иначе зависящие от Арктики. Если говорить о газе, такая зависимость ощущается даже за экватором, в Юго-восточной Азии. В целом АТР уже обеспечивается российским СПГ, поставки будут расти. Европа также будет активно использовать Северный морской путь для торговли с Азией, так как этот маршрут на треть короче, чем обход через Суэцкий канал. 


В России появилась морская коллегия

В России появилась морская коллегия. Соответствующий документ пописан Президентом РФ Владимиром Путиным. Новый орган будет отвечать за стратегическое развитие военно-морского флота, защиту интересов в Арктике и в целом за развитие и обеспечение морской деятельности.

Морская коллегия также будет уделять особое внимание вопросам экологической безопасности. В условиях увеличивающегося судоходства и активного освоения Арктики важно минимизировать воздействие на хрупкую экосистему северных морей. В этом направлении будут разрабатываться и внедряться инновационные технологии, такие как системы очистки балластных вод, снижения выбросов и ликвидации разливов нефти.

«Создание Морской коллегии закладывает фундамент для всестороннего и сбалансированного развития морской деятельности России. Этот орган станет ключевым элементом в координации усилий всех ведомств и организаций, вовлеченных в освоение и защиту морских территорий, а также в повышении обороноспособности и укреплении международного престижа страны», - обратил внимание эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.


 

Дальневосточный гектар получили почти 130 тыс. человек


Бесплатные земельные участки по программе "Дальневосточный гектар" получили порядка 130 тыс. человек. Об этом сообщил директор департамента социального развития Дальнего Востока и Арктики министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Григорий Смоляк на проходящем форуме в Хабаровске.

Половина выданных наделов используется под жилищное строительство, треть - под сельское хозяйство, уточнил Смоляк. Часть получателей занимаются предпринимательством, реализуют проекты, ориентированные на отдых, рекреацию и другое.

«Нужно отметить, что в рамках программы создаются условия для развития животноводства, растениеводства и других сельскохозяйственных отраслей. Примеры успешных проектов показывают, что новые земельные участки активно вводятся в оборот и приносят стабильные доходы своим владельцам», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов. 

Создание арктического научно-технологического кластера в Мурманской области

Арктический научно-технологический кластер планируется создать в Мурманской области на базе Кольского научного центра РАН, о чем стало известно 5 июня 2024 года. Это поможет значительно увеличить количество необходимых в Арктике научных разработок, сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис по итогам прошедшей в Москве встречи с зампредом Совета Безопасности РФ, председателем партии «Единая Россия» Дмитрием Медведевым.

«Зампред Совета Безопасности Российской Федерации и председатель партии «Единая Россия» Дмитрий Анатольевич Медведев поддержал создание в Мурманской области Арктического научно-технологического кластера на базе нашего КНЦ РАН. Это поможет существенно увеличить научный потенциал и количество разработок, необходимых российской Арктике. А еще привлекать к нам ученых со всей России и дружественных стран», - сообщил Чибис в своем Telegram-канале.

По мнению эксперта кафедры менеджмента и управления персоналом Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Исаковой Маргариты целью создания такого кластера является реализация эффективных и взаимовыгодных совместных программ и проектов, основанных на объединении информационных, финансовых, технологических и иных ресурсов участников, в том числе с привлечением внешнего финансирования.

Объединение компетенций организаций города усилит положение Мурманска в целом при реализации проектов, направленных на освоение и развитие Арктической зоны Российской Федерации. В перспективе участие организаций и предприятий Мурманска в реализации арктических проектов позволит создать новые рабочие места, увеличить расходы на НИОКР, объем налоговых поступлений, что, в свою очередь, положительно повлияет на социально-экономическое развитие города в целом. Создавая Кластер, компании распределяют производственные и кадровые ресурсы, снижают собственные риски и расходы, за счет этого повышают конкурентоспособность продукции, занимают лидирующие позиции на рынке.


Пользовательское соглашение

Опубликовать