Аккумуляторная батарея ВАЗ «Импульс» ХИТ АН-12-50

фото: Аккумуляторная батарея ВАЗ «Импульс» ХИТ АН-12-50

Аккумуляторная батарея ВАЗ «Импульс» ХИТ АН-12-50 — это герметизированный необслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор Российского производства из реестра минпромтог напряжением 12 В и ёмкостью 50 Ач, изготовленный по технологии AGM.

Технические характеристики

  1. Напряжение. 12 В.
  2. Ёмкость. 50 Ач.
  3. Технология. AGM (Absorbent Glass Mat) — электролит абсорбирован в микропористом стекловолоконном сепараторе.
  4. Срок службы. 15 лет в буферном режиме или 400 циклов заряда-разряда согласно ГОСТ Р МЭК 60896-21.
  5. Тип клемм. Резьба под болт М6 (под заказ М8)
  6. Габариты (ДхШхВ). 229 × 138 × 209 мм.
  7. Вес. 16,0 кг.
  8. Внутреннее сопротивление. 7,5 мОм.
  9. Ток короткого замыкания (КЗ). 1410 А.

Аккумуляторные батареии серии ХИТ АН производятся от 1,2 до 250 Ач.

фото: Аккумуляторная батарея ВАЗ «Импульс» ХИТ АН-12-50

Приведем типовые модели аккумуляторных батарей:

ХИТ АН-6-1,2

ХИТ АН-6-9

ХИТ АН-12-1,2

ХИТ АН-12-2,3

ХИТ АН-12-4,5

ХИТ АН-12-5

ХИТ АН-12-7

ХИТ АН-12-7,2

ХИТ АН-12-8,5

ХИТ АН-12-9

ХИТ АН-12-12

ХИТ АН-12-17

ХИТ АН-12-18

ХИТ АН12-20

ХИТ АН12-26У

ХИТ АН12-28

ХИТ АН12-33

ХИТ АН-12-35

ХИТ АН12-40

ХИТ АН-12-45

ХИТ АН-12-50

ХИТ АН12-55

ХИТ АН-12-60

ХИТ АН-12-65

ХИТ АН-12-70

ХИТ АН-12-75

ХИТ АН-12-80

ХИТ АН-12-85

ХИТ АН-12-90

ХИТ АН-12-95

ХИТ АН-12-100

ХИТ АН-12-120

ХИТ АН-12-140

ХИТ АН-12-150

ХИТ АН-12-180

ХИТ АН-12-200

ХИТ АН-12-230

ХИТ АН-12-250

Они предназначены для использования:

телекоммуникации и связь;

ЦОД и хранение данных;

системы сигнализации и автоматики железных дорог;

серверы и вычислительные центры;

охранно-пожарные системы;

электрические подстанции;

железнодорожный транспорт;

морские и речные суда;

тяговая техника;

промышленные предприятия;

медицинская сфера;

складские комплексы

Более подробнее можно ознакомиться на сайте

https://заряд.рус/tovars/germetizirovannye-neobsluzhivaemye-svinczovo-kislotnye-akkumulyatory-serii-seriya-hit-an-agm-topterminalnoe-ispolnenie-s-zhidkim-elektrolitom-vpitannym-v-steklovolokonnyj-separator/

Аккумулятор имеет разрешения и сертификаты:

Интергазсерт — Газпром

Минсвязь;

Минпромторг;

Россети (ЗАК);

морской регистр РМРС.

ООО «ЗарядЪ»

сайт: https://заряд.рус

почта: zarayd-battery@yandex.ru

почта: sales@заряд.рус

Гелевые аккумуляторы серии ХИТ ГН производства ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС»

Гелевые аккумуляторы серии ХИТ ГН производства ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС» — это герметизированные необслуживаемые свинцово-кислотные батареи Российского производства из реестра Минпромторг в которых электролит загущён до желеобразного состояния — GEL.

фото: Гелевые аккумуляторы серии ХИТ ГН производства ООО "ВАЗ ИМПУЛЬС"

Аккумуляторные батареи серии ХИТ ГН производятся от 17 до 230 Ач.

Аккумуляторная батарея ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС» ХИТ ГН-12-40 — это гелевый свинцово-кислотный аккумулятор напряжением 12 В и ёмкостью 40 Ач.

Приведем типовые модели аккумуляторных батарей:

ХИТ ГН-12-17

ХИТ ГН-12-18

ХИТ ГН-12-20

ХИТ ГН-12-26У

ХИТ ГН-12-28

ХИТ ГН-12-33

ХИТ ГН-12-35

ХИТ ГН-12-40

ХИТ ГН-12-45

ХИТ ГН-12-50

ХИТ ГН-12-55

ХИТ ГН-12-60

ХИТ ГН-12-65

ХИТ ГН-12-70

ХИТ ГН-12-75

ХИТ ГН-12-80

ХИТ ГН-12-85

ХИТ ГН-12-90

ХИТ ГН-12-95

ХИТ ГН-12-100

ХИТ ГН-12-120

ХИТ ГН-12-140

ХИТ ГН-12-150

ХИТ ГН-12-180

ХИТ ГН-12-200

ХИТ ГН-12-230

Они предназначены для использования:

  • источники бесперебойного питания — ИБП
  • системы безопасности
  • телекоммуникационное оборудование
  • медицинское оборудование
  • шкаф управления оперативным током — ШУОТ
  • системах связи
  • ЦОД
  • объектах энергетики
  • системах солнечной и ветроэнергетики

Более подробнее можно ознакомиться на сайте

https://заряд.рус/tovars/germetizirovannye-neobsluzhivaemye-svinczovo-kislotnye-akkumulyatory-seriya-hit-gn-gel-gel-topterminal-s-elektrolitom-zagushhennym-do-zheleobraznogo-sostoyaniya/

ООО «ЗарядЪ»

сайт: https://заряд.рус

почта: zarayd-battery@yandex.ru

почта: sales@заряд.рус

фото: Гелевые аккумуляторы серии ХИТ ГН производства ООО "ВАЗ ИМПУЛЬС"

Аккумулятор ХИТ АН-12-17: Надежное энергорешение от российского производителя ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС»

Аккумулятор ХИТ АН-12-17: Надежное энергорешение от российского производителя  ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС»

Герметизированный аккумулятор ХИТ АН-12-17 представляет собой передовое решение в линейке необслуживаемых батарей от компании ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС». Созданный по технологии AGM, этот источник питания сочетает в себе надежность российского производства и современные технические решения.

Официальное подтверждение качества

Аккумуляторная батарея ХИТ АН‑12‑17 включена в реестр Минпромторга в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 23 декабря 2024 г. № 1875. Это подтверждает его соответствие требованиям национального режима закупок и делает оптимальным выбором для государственных и муниципальных нужд.

Технические характеристики и преимущества

  • Номинальное напряжение: 12В
  • Емкость: 17Ач
  • Габариты: 77×167×181 мм
  • Тип: свинцово-кислотный AGM
  • Особенности: герметичный корпус, верхнее расположение клемм

Ключевые преимущества:

  1. Устойчивость к глубоким разрядам
  2. Минимальное обслуживание благодаря герметичной конструкции
  3. Устойчивость к вибрационным нагрузкам
  4. Широкий температурный диапазон эксплуатации
  5. Универсальность монтажа

Области применения

Аккумулятор ХИТ АН-12-17 находит применение в различных сферах:

Источники бесперебойного питания для серверного оборудования

Энергетические системы

Охранно-пожарные системы (ОПС)

Видеонаблюдение

Технологические особенности

Производство аккумуляторов ХИТ АН осуществляется в соответствии с техническими условиями ООО «ВАЗ Импульс» Применение технологии AGM с абсорбированным электролитом в стекловолоконном сепараторе обеспечивает стабильную работу устройства в течение всего срока службы.

фото: Аккумулятор ХИТ АН-12-17: Надежное энергорешение от российского производителя  ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС»

Почему выбирают ХИТ АН-12-17?

  • Отечественное производство гарантирует доступность сервисного обслуживания
  • Соответствие стандартам качества российского производства
  • Оптимальное соотношение цена-качество
  • Надежность в эксплуатации
  • Долговечность
  • Полный цикл производства аккумуляторных батарей

Для получения консультации и оформления заказа:

Посетите сайт ООО «ЗарядЪ»: заряд.рус

Напишите нам: sales@заряд.рус

Позвоните нашим специалистам

Выбирайте надежность российского производства для ваших энергосистем!

Никель-кадмиевые аккумуляторы для морского и речного транспорта, стационарных источников бесперебойного питания

фото:

Никель-кадмиевые аккумуляторы для морского и речного транспорта, стационарных источников бесперебойного питания — аккумуляторы серии КН, рассчитаны на работу в условиях умеренного холодного климата. Их корпуса изготовлены из морозостойкой и ударопрочной пластмассы, что делает изделия устойчивыми к механическим повреждениям и перепадам температуры. Размещение должно исключать прямое воздействие солнечного света и осадков для сохранения эксплуатационных свойств.

Конструктивные особенности и комплектация

Аккумуляторы КН 220 Р поставляются блоками по 2 элемента, а КН 150 Р — по 5 элементов, закреплённых в металлических контейнерах и соединённых перемычками. Количество аккумуляторов в батарее, размеры и тип соединительных элементов подбираются индивидуально в зависимости от требований к напряжению и габаритам установки.

Режимы работы

Для батарей, используемых в источниках бесперебойного питания, выбирают аккумуляторы серии КН, рассчитанные на разряды номинальным током и кратковременные разряды до 4 минут токами 5,0 С5, а также для стартерных режимов пуска двигателей. При соблюдении оптимальных условий и стандартных режимов эксплуатации срок службы таких аккумуляторов может превышать 20 лет.

Применение КН 150 Р

Элементы КН 150 Р включают батареи 50 КН 150 Р, 72 КН 150 Р и 75 КН 150 Р, предназначенные для запуска дизельных тепловозов через стартер-генератор или тяговый генератор в стартерном режиме. Они питают цепи управления, освещения и вспомогательные нагрузки при неработающем дизеле, в диапазоне температур от +45 до −50°С и при эксплуатации по группе М25 ГОСТ 17516.1 на высоте до 2000 м.

Обозначения

В маркировке батарей цифры перед буквами указывают количество последовательно соединённых элементов, К — открытый никель-кадмиевый аккумулятор, Н — короткий режим разряда, цифры после букв — номинальная ёмкость в А·ч, Р — корпус из полимерного материала. По согласованию с заказчиком возможно изготовление батарей с индивидуальными техническими характеристиками.

фото:

Комплектация и доставка

Поставка включает протокол приёмо-сдаточных испытаний, паспорт качества и руководство по эксплуатации на русском языке (по необходимости — на английском). По запросу заказчика аккумуляторы могут быть упакованы, промаркированы, а также оснащены перемычками, болтами, наконечниками и кабелями для удобного подключения. Продукция доступна с безналичной оплатой, официальной гарантией производителя и доставкой по всей России и странам СНГ.

Никель-кадмиевые аккумуляторы для морского и речного транспорта, стационарных источников бесперебойного питания — подробные характеристики и описание:

https://заряд.рус/tovars/nikel-kadmievye-akkumulyatory-dlya-morskogo-i-rechnogo-transporta-staczionarnyh-istochnikov-besperebojnogo-pitaniya/

ООО «ЗарядЪ»

Сайт компании: https://заряд.рус

Почта: sales@заряд.рус

Никель-кадмиевые аккумуляторы для морского и речного транспорта производство ООО «ВАЗ Импульс»

фото: Никель-кадмиевые аккумуляторы для морского и речного транспорта производство ООО «ВАЗ Импульс»

Никель-кадмиевые аккумуляторы для морского и речного транспорта серии KL L предназначены для эксплуатации на судах и плавсредствах в умеренном холодном климате. Корпуса выполнены из ударопрочной и морозостойкой пластмассы, что гарантирует долговечность и устойчивость к механическим нагрузкам, вибрациям и перепадам температуры. Размещение должно исключать прямое воздействие солнечного света и атмосферных осадков, чтобы продлить срок службы оборудования.

Комплектация и конструкция аккумуляторов

Серия KL может поставляться блоками по 5 аккумуляторов, закреплёнными в металлических контейнерах и соединёнными перемычками. Количество аккумуляторов в батарее, размеры и тип соединительных элементов подбираются индивидуально в зависимости от требований к напряжению, габаритам установки и условий эксплуатации.

Режимы работы и выбор аккумуляторов

Для разрядов номинальным током 0,2 С5 рекомендуется использовать аккумуляторы серии KL. Если необходимы кратковременные разряды до 40 минут токами до 1,0 С5, выбирают серию KM. При соблюдении оптимальных условий эксплуатации и стандартных режимов для аварийного электропитания срок службы таких аккумуляторов может превышать 20 лет.

Преимущества для морского и речного транспорта

Аккумуляторы обеспечивают стабильное питание судового оборудования, систем аварийного электропитания, навигационных и бортовых цепей. Их конструкция исключает утечку электролита и минимизирует необходимость технического обслуживания в течение длительного периода. Металлические контейнеры и перемычки упрощают монтаж и обслуживание батарей на борту.

Комплектация поставки АКБ

Каждая партия поставляется с протоколом приёмо-сдаточных испытаний от аттестованной лаборатории, паспортом качества и руководством по эксплуатации на русском языке (по желанию также на английском). По согласованию с заказчиком аккумуляторы могут быть упакованы, промаркированы, а также комплектованы перемычками, болтами, наконечниками и кабелями для удобного подключения.

Гарантия и доставка

Продукция серий KL и KM доступна для доставки по всей России и странам СНГ, с безналичной оплатой и официальной гарантией производителя. По индивидуальному заказу возможно изготовление батарей с отличительными техническими характеристиками.

Подробные характеристики и описание никель-кадмиевых аккумуляторов для морского и речного транспорта размещены на странице:

https//заряд.рус/tovars/nikel-kadmievye-akkumulyatory-dlya-morskogo-i-rechnogo-transporta/

Продукция ООО «ВАЗ Импульс» включена в реестр одобренной продукции Минпромторга России.

ООО «ЗарядЪ»

Сайт компании: https://заряд.рус

Почта: sales@заряд.рус

фото: Никель-кадмиевые аккумуляторы для морского и речного транспорта производство ООО «ВАЗ Импульс»

Никель-железные аккумуляторы для напольного электротранспорта производство ООО «ВАЗ Импульс»

Никель-железные аккумуляторы типов FL (ТНЖ, ТНЖК) предназначены для питания электродвигателей машин напольного безрельсового электротранспорта российского производства: электротележек, электропогрузчиков, подъездных трапов самолётов, а также техники водного транспорта. Исполнение в полимерных корпусах повышает механическую стойкость, изоляцию и безопасность при интенсивной тяговой работе.

фото: Никель-железные аккумуляторы для напольного электротранспорта производство ООО «ВАЗ Импульс»

В зависимости от типа машины применяются сборки из 28, 30, 34, 36, 40 и 60 последовательно соединённых аккумуляторов.

Модели и габариты

FL 250 P (ТНЖ250-У2) — 130×167×368 мм, 12.2 кг

FL 300 BMP (ТНЖ-300 ВМП-У2) — 93×167×485 мм, 13.6 кг

FL 400 P (ТНЖ-400 П-У2) — 130×167×485 мм, 18.8 кг

FL 450 P (ТНЖ-450 П-У2) — 130×167×485 мм, 18.9 кг

FL 350 II KP (ТНЖК-350 II П-У2) — 95×167×485 мм, 13.0 кг

FL 500 KP (ТНЖК500 П-У2) — 130×167×485 мм, 19.3 кг

Применение FL 250 P (ТНЖ-250 П-У2)

Используются в составе комплектов 28 и 30 элементов для тяговых машин напольного и водного транспорта. Рассчитаны на эксплуатацию по группе М28 ГОСТ 17516.1 на высоте до 2000 м.

Применение FL 300 BMP (ТНЖ-300 ВМП-У2)

Входят в сборки из 34, 36 и 40 элементов. Подходят для техники с продолжительными циклами движения и частыми пусками электродвигателя в условиях М28.

Применение FL 400 P (ТНЖ-400 П-У2)

Формируют комплекты из 40 элементов для электропогрузчиков, тележек и другой напольной техники, где требуется повышенная ёмкость и длительная тяговая работа без просадки напряжения.

Применение FL 450 P (ТНЖ-450 П-У2)

Используются в вариантах 36 и 40 элементов (исполнения А и Б). Подходят для машин с высокой нагрузкой на привод и длительными рабочими сменами.

Применение FL 350 II KP (ТНЖК-350 II П-У2)

Сборки из 34, 36 и 40 элементов. Комбинированная конструкция блока электродов повышает устойчивость к тяговым нагрузкам и вибрации при эксплуатации напольной техники.

Применение FL 500 KP (ТНЖК-500 П-У2)

Комплектуются в варианты 36, 40 и 60 элементов. Применяются там, где требуется максимальная ёмкость и продолжительная работа электродвигателя без частых подзарядов.

Расшифровка обозначений

Т — тяговое применение

F (НЖ) — никель-железная электрохимическая система

L — длительный режим разряда

Цифры — номинальная ёмкость в А·ч

К — комбинированный блок электродов

II — исполнение по габаритам

Р (П) — полимерный корпус

У2 — климатическое исполнение и категория размещения

Условия эксплуатации и поставка

Аккумуляторы рассчитаны на работу по группе М28 ГОСТ 17516.1 при высоте до 2000 м. Возможен выпуск вариантов с отличающимися характеристиками по согласованию с заказчиком.

Комплект поставки включает протокол приёмо-сдаточных испытаний, паспорт качества и руководство по эксплуатации. Дополнительно выполняются упаковка, маркировка и изготовление перемычек под требования подключения.

Продукция ООО «ВАЗ Импульс» включена в реестр одобренной продукции Минпромторга России, что подтверждает производство промышленной продукции на территории РФ.

Подробные характеристики и описание никель-железных аккумуляторов для напольного электротранспорта размещены на странице: https://заряд.рус/tovars/nikel-zheleznye-akkumulyatory-dlya-napolnogo-elektrotransporta/

ООО «ЗарядЪ»

Сайт компании: https://заряд.рус

Почта: sales@заряд.рус

фото: Никель-железные аккумуляторы для напольного электротранспорта производство ООО «ВАЗ Импульс»

Никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы для пассажирских вагонов: производство ООО «ВАЗ Импульс»

фото: Никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы для пассажирских вагонов производства ООО «ВАЗ Импульс»

Стабильная работа электрооборудования пассажирского вагона напрямую зависит от надёжной аккумуляторной батареи. Для этих задач применяются никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы для пассажирских вагонов производства ООО «ВАЗ Импульс», которые включаются в состав батарей и обеспечивают питание потребителей постоянного тока как во время движения, так и на стоянках.

Область применения и назначение

Аккумуляторы предназначены для эксплуатации в магистральных пассажирских вагонах с системами электроснабжения 110 В и 50 В, включая вагоны с установками кондиционирования воздуха и вагоны специального назначения. Они используются в составе батарей, питающих освещение, цепи управления и другое бортовое оборудование.

Типы применяемых аккумуляторов

Для комплектации батарей пассажирских вагонов используются аккумуляторы типов:

КМ, KL — никель-кадмиевые,

FL (ВНЖ) — никель-железные.

Эти типы аккумуляторов применяются в железнодорожной отрасли именно для формирования батарей требуемого напряжения и ёмкости под конкретные задачи вагона.

Конструктивное исполнение батарей

Аккумуляторы соединяются последовательно и устанавливаются в штатные батарейные боксы вагонов. Такое исполнение обеспечивает удобство монтажа, обслуживания и замены элементов при эксплуатации подвижного состава.

Комплектация и контроль качества

Каждая поставка сопровождается паспортом качества, протоколом приёмо-сдаточных испытаний и руководством по эксплуатации. По согласованию с заказчиком возможна дополнительная комплектация перемычками, болтами, кабелями и другими элементами для монтажа батареи.

Практическое значение для эксплуатации

Никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы зарекомендовали себя как надёжные источники питания для железнодорожного транспорта. Они рассчитаны на длительную эксплуатацию в условиях вибрации, переменных нагрузок и непрерывной работы оборудования пассажирского вагона.

Продукция ООО «ВАЗ Импульс» включена в реестр одобренной продукции Минпромторга России, что подтверждает производство промышленной продукции на территории РФ. Аккумуляторы поставляются на критически важные объекты, включая телекоммуникационные, энергетические и транспортные системы.

Подробные характеристики и описание никель-железных и никель-кадмиевых аккумуляторов для пассажирских вагонов размещены на странице:

https://заряд.рус/tovars/nikel-zheleznye-i-nikel-kadmievye-akkumulyatory-dlya-zheleznodorozhnyh-passazhirskih-vagonov/

ООО «ЗарядЪ»

Сайт компании: https://заряд.рус

Почта: sales@заряд.рус

фото: Никель-кадмиевые и никель-железные аккумуляторы для пассажирских вагонов: надежность и технологии  ООО ВАЗ Импульс

Никель‑железные и никель‑кадмиевые аккумуляторы для железнодорожных локомотивов и электропоездов производства ООО ВАЗ Импульс

фото: Никель‑железные и никель‑кадмиевые аккумуляторы для железнодорожных локомотивов и электропоездов производства ООО ВАЗ Импульс

Никель‑железные и никель‑кадмиевые аккумуляторы производства ООО ВАЗ Импульс — это специализированные промышленного класса источники питания, разработанные для эксплуатации в условиях тяжёлых нагрузок и длительной работы на железнодорожном транспорте.

Они применяются в составе батарей на локомотивах, тепловозах, электропоездах и магистральных транспортных средствах, обеспечивая надёжный запуск дизельных двигателей, питание цепей управления, освещения и вспомогательных систем при неработающем двигателе.

Такие аккумуляторы отличаются устойчивостью к частым циклам заряд/разряд и стабильной работой при экстремальных температурах, что является обязательным для эксплуатации на железной дороге. Их используют как стартовые источники энергии для стартер‑генераторов, а также как элементы батарей, которые поддерживают электрооборудование на постоянном токе в продлённом режиме эксплуатации.

Различные типы никель‑кадмиевых и никель‑железных аккумуляторов комплектуются в аккумуляторные батареи с нужным напряжением и ёмкостью для конкретной техники. Эти батареи способны работать в широком диапазоне климатических условий, в том числе в холодном климате, что особенно важно для российских железнодорожных линий.

фото: Никель‑железные и никель‑кадмиевые аккумуляторы для железнодорожных локомотивов и электропоездов производства ООО ВАЗ Импульс

Аккумуляторы серии КН и ТПНЖ предназначены для запуска дизель‑генераторных систем на тепловозах и локомотивах, а также для питания бортового электрооборудования. Аккумуляторы KL применяются в батареях для электровозов и электропоездов, где требуется длительный разряд при стабильном напряжении.

Никель‑кадмиевые аккумуляторы обладают высокой надёжностью и долговечностью, они устойчивы к вибрациям и термическим нагрузкам, что делает их подходящими для жестких условий эксплуатации на железнодорожном транспорте.

Важное преимущество этих аккумуляторов — способность сохранять работоспособность в широком диапазоне температур и при частых циклах нагрузки, что увеличивает срок службы батарей и снижает потребность в частом обслуживании.

Комплектация поставки включает протокол приёмо‑сдаточных испытаний, паспорт качества и руководство по эксплуатации, а по согласованию могут быть предусмотрены дополнительные компоненты и аксессуары для удобства монтажа и эксплуатации.

Производство таких аккумуляторов осуществляется с учётом строгих стандартов качества, а изделия готовы к эксплуатации в составных батареях для энергетики, транспорта и других промышленных применений, где требуется надёжное и долговечное питание постоянным током.

Подробные характеристики и описание:

Никель‑железные и никель‑кадмиевые аккумуляторы для железнодорожных локомотивов и электропоездов производства ООО ВАЗ Импульс размещены на странице:

https://заряд.рус/tovars/nikel-zheleznye-i-nikel-kadmievye-akkumulyatory-dlya-zheleznodorozhnyh-lokomotivov-i-elektropoezdov/

ООО «ЗарядЪ»

Сайт компании: https://заряд.рус

Почта: sales@заряд.рус

Аккумуляторная батарея AGM 12V FT-35 в реестре Минпромторг – ООО ВАЗ ИМПУЛЬС

фото: Аккумуляторная батарея AGM 12V FT-35 в реестре Минпромторг – ООО ВАЗ ИМПУЛЬС

Аккумуляторная батарея AGM 12V FT-35, фронт-терминальное решение для телеком и ИБП в реестре Минпромторг – ООО ВАЗ ИМПУЛЬС.

AGM 12V FT-35 — герметизированная необслуживаемая свинцово-кислотная батарея фронт-терминального исполнения. Модель рассчитана на установку в стойки и шкафы связи, работает стабильно в режиме постоянного подзаряда и в циклическом режиме, когда идут регулярные разряды и заряды.

Габариты и вес

  1. Длина — 273 мм
  2. Ширина — 104 мм
  3. Высота — 223 мм
  4. Вес — 13,6 кг

Фронтальное расположение выводов упрощает монтаж в 19″ и 23″ стойках, экономит место и ускоряет обслуживание шкафов.

Технология AGM и конструкция

Батарея изготовлена по технологии AGM (Absorbent Glass Mat). Электролит полностью абсорбирован в стекловолоконных сепараторах, за счёт чего корпус остаётся герметичным, а эксплуатация возможна в закрытых помещениях с естественной вентиляцией.

Положительные и отрицательные пластины выполнены из свинцово-кальциевого сплава с пастированием. Это даёт:

  1. низкий саморазряд,
  2. прочную решётку,
  3. стабильную работу при длительном резервировании.

Корпус — из огнеупорного ABS-пластика. Батарея не требует долива воды, не нуждается в регулярном обслуживании и рассчитана на срок службы до 12 лет в буферном режиме.

фото: Аккумуляторная батарея AGM 12V FT-35 в реестре Минпромторг – ООО ВАЗ ИМПУЛЬС

Где применяется AGM 12V FT-35

Модель используется как резервный источник постоянного тока в оборудовании:

  1. телекоммуникационные стойки и шкафы,
  2. базовые станции сотовой связи,
  3. источники бесперебойного питания,
  4. телефонные и телеграфные узлы,
  5. системы сигнализации и автоматики,
  6. решения альтернативной энергетики.

Эксплуатация возможна во флотирующем режиме — когда батарея постоянно подключена к сети и поддерживается в заряженном состоянии, а также в циклическом режиме. Установка производится вертикально — на изолированных стеллажах или в специализированных батарейных шкафах.

Технические параметры серии FT

  1. Номинальное напряжение — 12 В
  2. Диапазон ёмкости серии — от 35 до 200 А·ч
  3. Электролит — полностью абсорбирован
  4. Сепараторы — высокопористое стекловолокно
  5. Код ОКПД 2 — 27.20.22.000

По согласованию с заказчиком возможен выпуск батарей с изменёнными характеристиками.

Производство и реестр Минпромторга

Минпромторг ввёл реестр продукции отечественных производителей. Включение в него необходимо для заключения контрактов с государственными заказчиками и получения преференций по программам импортозамещения. Ведомство вносит продукцию в список после подтверждения полного цикла производства на территории России.

ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС» в очередной раз получили заключение Минпромторга, подтвердив 100-процентную локализацию производства и наличие собственной технологической базы. Это означает, что аккумуляторные батареи выпускаются без зависимости от импортной сборки, а качество подтверждено реальной эксплуатацией в телекоммуникациях, энергетике и промышленной автоматике.

Подробности про аккумуляторы с Минпромторг на сайте:

Герметизированные необслуживаемые фронт — терминальные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи серии FT по технологии AGM

Комплект поставки

В стандартный комплект входят:

  1. протокол приёмо-сдаточных испытаний аттестованной лаборатории,
  2. паспорт качества,
  3. руководство по эксплуатации на русском языке (при необходимости — на английском),
  4. акт экспертизы или выписка из реестра.

Дополнительно по техническому заданию возможны:

  1. индивидуальная упаковка и маркировка,
  2. изготовление перемычек,
  3. поставка болтов, наконечников, кабелей,
  4. стеллажи,
  5. другие комплектующие.

AGM 12V FT-35 — это решение для объектов, где важны стабильность питания, компактность и подтверждённое российское производство.

ООО «ЗарядЪ»

Сайт компании https://заряд.рус

Почта sales@заряд.рус

Почта zarayd-battery@yandex.ru

фото:

Аккумуляторная батарея ХИТ АН-12-180 в реестре Минпромторг – ООО ВАЗ ИМПУЛЬС

Премиальные герметизированные необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы серии серия ХИТ АН по технологии AGM (Топтерминальное исполнение) с жидким электролитом, впитанным в стекловолоконный сепаратор, изготавливаются по техническим условиям ЖТПИ.653415.001 ТУ.

Модельный ряд аккумуляторных батарей серии ХИТ АН от 17 Ач до 230 Ач.

Аккумуляторные батареи включены в Реестр Российской промышленной продукции (Минпромторг).

фото: Аккумуляторная батарея ХИТ АН-12-180 в реестре Минпромторг – ООО ВАЗ ИМПУЛЬС

Область применения

Источники бесперебойного питания и резервного электроснабжения.

Системы автономного электроснабжения.

Системы солнечной и ветроэнергетики (солнечные и ветроэлектростанции).

Системы связи и телекоммуникации, энергетические системы базовых станций.

Объекты энергетики.

Системы управления промышленными и технологическими процессами.

Автоматика на железнодорожном и воздушном транспорте.

Системы безопасности, контроля и доступа, пожарной и охранной сигнализации.

Системы аварийного освещения.

Различные области приборостроения.

Электромедицинское оборудование, переносные и портативные приборы.

Охранно – пожарные системы.

фото: Аккумуляторная батарея ХИТ АН-12-180 в реестре Минпромторг – ООО ВАЗ ИМПУЛЬС

Код по ОКПД2 — 27.20.22.000 Аккумуляторы свинцовые, кроме используемых для запуска поршневых двигателей.

Подробности про аккумуляторы с Минпромторг на сайте:

https://заряд.рус/tovars/germetizirovannye-neobsluzhivaemye-svinczovo-kislotnye-akkumulyatory-serii-seriya-hit-an-agm-topterminalnoe-ispolnenie-s-zhidkim-elektrolitom-vpitannym-v-steklovolokonnyj-separator/

С 2015 года Минпромторг ввел реестр продукции отечественных производителей. Это необходимо для заключения контрактов на поставки для государственных заказчиков, для получения преференций по программам импортозамещения. Ведомство вносит товар в реестровые списки после подтверждения, что он полностью произведен в России.

ООО «ВАЗ ИМПУЛЬС» в очередной раз получили заключение Минпромторг, демонстрируя наличие собственного производства со 100 % локализацией и надежное качество аккумуляторных батарей, доказанное долгой эксплуатацией в разных отраслях.

ООО «ЗарядЪ»

Сайт компании https://заряд.рус

Почта sales@заряд.рус

Почта zarayd-battery@yandex.ru

Пользовательское соглашение

Опубликовать